Aprólékosan figyeled, ahogy mélyen fékeznek, abban a reményben, hogy a jövőben szélesre kényszerítheted az autót. Ez a rész néhány egyenes hogyan fogadjunk sportra és nyerjünk kanyarhoz kapcsolódik, amelyek aprólékos gázpedált igényelnek. Az autósoknak itt le kell venniük a gumikat, mert a pálya egyenetlen lesz. Egy jó kiszállás az utolsó helyen egyenesen a rajt-célvonalra repít, visszahelyezve az eredeti alkatrészt.
Hogyan fogadjunk sportra és nyerjünk | Szinte minden más kanadai GP lelátó
Nem igazán érted, hogy miről van szó, miután kipróbáltad az új algoritmus 1. lépésének expozícióját. A lényeg, hogy több irányból is végignézd a pályát, a lényeg az, hogy mennyire tele van a sziget. Az 1994-es és 1995-ös versenyeken egy idézetet készítettek arról, hogy lelassítsák a járműveket a helyi kaszinó felett, egy apró sikánt állítottak fel az új hajtűkanyar után.
- Tömegközlekedési kreditet vásárolhatsz a metróvonal mentén található számos ételárusító automata egyikében.
- Ha beülsz a 29-es lelátóra, ami a 8-as kanyar külső oldalán található, bejuthatsz a 9-esbe, ami egy nehéz sikán a Circuit Gilles Villeneuve versenypályáról.
- További tanácsokért tekintse meg a vadonatúj kanadai GP bejárati ajtókhoz készült saját súgóútmutatónkat.
- 2014-ben Daniel Ricciardo elektromos problémákkal küzdött, így a Mercedes duója, Nico Rosberg és Lewis Hamilton megszerezték első F1-es győzelmüket.
Kanadai Nagydíj: Lelátói csomagok
Ahogy az autók kiugranak a legújabb boxutcából, újra csatlakoznak a legújabb dallamhoz a 2. váltás külső szakaszán a Senna-kanyarban. A kezdő-/célvonal az új határvonalként szolgál a 3. és az 1. kör között. Amikor az autók átlépik a célvonalat, elkerülik a 3. piacot, és átléphetik a körüket, mielőtt a következő kör az 1. piac elején kezdődne. Az új Montreali Nagydíj pályaépítése körülbelül három másik körre oszlik. Ezen csoportok közötti legújabb határ a rutindiagramon látható.
- A Lance Go lelátótól jobbra található egy kis terület, ahol általános belépőjegyeket lehet megtekinteni.
- A legújabb lelátó a saját Montreali Nagydíj pályád külső részén (balra elöl) található, én magam a frissen kivágott 10-es kanyar mellett, a Hairpintől távol.
- Sok incidens rendkívül gyakori volt, minden egyes egymást követő mérkőzésen megtörve a kanadai sportesemények látogatottsági adatait.
- Van egy keskeny ösvény az oldalon, ami egy másik, sokkal szexuálisabb kápolnába vezet. Ha szintén szeretnél oda járni, online kell megtalálnod a megoldást.
- Ahogy korábban említettem, az új, szomszédos 11-es lelátó jobb hely az új Montreal Huge Prix megrendezésére, mivel a pálya több pontjáról kilátás nyílik a rajt/végpontra, az 1. és 2. fordulónál.
- Emiatt számos standard belépőjegyes belépőjegy esetén emberek jelennek meg a bejáratoknál, és eljuthatsz az új hajtűvárosba, ahol az ablakok nagyok, és több nézőpontból is láthatók.
Olvasd el a legújabb kanadai nagydíj DRS-területeinek áttekintését, hogy teljes körű információkat kapj erről a típusról. A 11-es és 12-es konverziók csak apró hibák, és az új F1-es autók teljesen ki vannak bukva attól a pillanattól kezdve, hogy a legújabb Hajtűvel a 10-es verzióban kiszállnak. A Kanadai Nagydíjhoz vezető legújabb leghosszabb egyenes a helyi kaszinó egyenes, amely 12-től 13-ig terjed.
Köszönjük, hogy meglátogatta a Canadian Tire Motorsport Parkot
2023-ban maximum 345 000 látogató vett részt az új kanadai nagydíjon a háromnapos hétvége során. A helyzet az, hogy ha nem próbálsz valami hihetetlenül nagyszerűt kínálni, akkor valószínűleg szívesen látnak majd. A bejárathoz csak azért fogják keresni a táskádat, hogy megtalálják a tiltott dolgokat. Érdemes annyi vizet hozni, amennyit csak bírsz, mert nincs nehezebb, mint kifogyni belőle, és a helyszínen lévő ital- és ételárusoknál is megvásárolhatod (a legalacsonyabb áron). Ismétlem, azoknak, akik elég romantikusak az új akadályhoz, megismerhetik az új hajtűkanyarban található Jumbotront.
Mindegyiknek ugyanolyan szintű sorai vannak, kivéve a 8-as pontot, ami egy kicsit kisebb. Nagyon kínos lehet sokáig ott maradni, ezért nyújtsanak támasztékot vagy valami puhábbat. Az elmúlt évben többször is használtam a Stubhubot F1-es jegyek rendelésére, valamint a legutóbbi Las Vegas-i Nagydíjon való látogatásomra is, és jó benyomást keltett bennem. A 11-es tribün kívül (balra elöl) található a Change dos-tól távol, a Gilles Villeneuve lelátón.
A túlterhelő zónák egy része az első forduló, és valószínűleg a legújabb DRS régiót fogod a legjobban a hátsó egyenesre hajtani, bár a második próbálkozás nehezebb a végrehajtáshoz, mert a komplex sikán a legjobban leköti. Ha odafigyelsz az új csata megfigyelésére, a pálya térképének ismerete nagyban javítja a saját élvezetedet. A lényeg az, hogy az új helyes viselkedés bontakozik ki, mivel elfogadod az új topográfiai nyomást.
Az új diagram az új rutin új részeit mutatja be, mint a 11-es tribün. Átalakítja az 1. lépést, és a kör elején kipróbálhatja a Senna-kanyart, mivel az új dal alakja itt egy S-hez hasonlítható. A Montreali Nagydíj 11-es tribünje a Circuit Gilles Villeneuve legjobb élményeit kínálja a nézőknek. További információkért és érdekességekért tekintse meg a legújabb Kanadai Nagydíj bejáratához vezető útmutatónkat.